Tritt vor allem am Vorderrad (Motorräder) auf. Gekennzeichnet durch die am ganzen Reifenumfang oder nur an einzelnen Stellen (Stollen des Profils) mehr oder minder regelmäßig angeordneten warzenartigen Erhöhungen. Ursache: niedriger Reifendruck in Verbindung mit irgendeiner Unregelmäßigkeit des Fahrwerks, wodurch das Rad in - oftmals nicht beobachtete - Querbewegungen oder Schwingungen versetzt wird.
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