Vorrichtung an Tragflügeln von Modellen, um schon bei kleinen Reynoldschen Zahlen eine turbulente Strömung zu erzeugen. Der T. kann eine spitze Nasenleiste, eine aufgeklebte Leiste auf der Oberseite der Flügelnase, aufgerauhte Oberfläche der Nase (Sandpapier) o. a. sein. Die an der Flügelnase turbulente Strömung legt sich dem Profil wieder an und bewirkt einen erhöhten Auftriebsbeiwert.
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