a) Spezifische Reifemmwucht: Kennwert zur Klassifizierung von Reifen. Quotient aus dem Abstand des Schwerpunktes von der Rotationsachse g und dem Außenhalbmesser des Reifens Zweipunktdecken haben nach Angaben der Gummiwerke z.B. eine spezifische Unwucht von 0,5%, Einpunktdecken eine solche von 0,7%. Kleinere Reifen haben im allgemeinen eine größere spe- zifische Unwucht als große Reifen, b) Statische Reifenunwucht: Ist definiert als Produkt aus Reifenmasse und Abstand des Schwerpunktes von der Rotationsachse. Radunwucht, Leichtpunktmarkierung, Auswuchten.
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