Regelung durch Verdichtungsänderung während des Motorbetriebes. Bei normalem Motor wird durch konstantes Verdichtungsverhältnis bei Füllungsverminderung Verdichtungsenddruck herabgesetzt . Verbrennungsdruck-Maximum wird in den Expansionshub verschoben. Dadurch unwirtschaftlicher Teillastbetrieb. Abhilfe durch V.
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