Bauelement, das die Schwingungsenergie des Modells aufnimmt und in Wärmeenergie umformt (Dämpfung). Bei Automodellen werden in der Regel keine gesonderten S. verwendet; man nutzt die Eigendämpfung des Fahrgestells und der Federkonstruktion. In der Fahrzeugtechnik: Fälschliche Bezeichnung für -y Schwingungsdämpfer.
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