System der Radaufhängung, welches so gestaltet ist, daß alle Räder durch ihr Zusammenwirken die Gleichgewichtslage des Wagenkörpers aufrechterhalten, auch wenn eines von ihnen auf eine Bodenunebenheit trifft. Die gekoppelte Radaufhängung wird nach drei Systemen gebaut: ölpneumatisches System, elektrisch-mechanisches System, mechanisches System.
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