Besteht aus Vielzahl von Einzelimpulsen, die einem Grundgeräusch-pegel überlagert sind und durch unstetig ablaufende technische Vorgänge verursacht werden. Charakteristisch sind Schwingungs-impulse durch den Bewegungsablauf des Kolbens im Zylinder, durch Bewegung des Kurbeltriebs, Abheben und Aufprallen der Ventile, Einspritzen des Kraftstoffs in den Brennraum, Ablauf des Vergrennungsvor-vorgangs sowie durch rhythmisches Ansaugen der Verbrennungsluft und inter-ruptes Austreten der Abgase.
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