Der Fuß des Kerzenisolators gibt Auskunft über das Betriebsverhalten der Zündkerze oder die Einflüsse, die vom Motor her auf sie einwirken. Einwandfreie Beurteilung nur nach längerer, schneller Fahrt. Neben drei Grundarten typischen Aussehens (verrußt, verölt, überhitzt) eine Reihe Zwischenvarianten.
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