Techniklexikon

Flugmodell-Klassen

Einteilung der Fluglodelle auf der Grundlage des FAISport)deModellflug in bestimmte Klassen mit Für die Klassen festgelegten Baubestimmungen und Wettkampfregeln. A) Es werden [folgende intern. Klassen unterschieden: 1) Klasse F1 Freifliegende Flugmodelle mit den [Kategorien: F1A Segelflugmodelle, F1B :lugmodelle mit Gummimotor, F1C Fluglodelle mit Kolbenmotor, F1D Hallenfluglodelle, F1E Segelflugmodelle mit automatischer Steuerung, F1F Hubschrauber, :1G Coupe d’Hiver, F1H Segelf luglodelle. 2) Klasse F2 leinengesteuerter Creisflug (Fesselflug) mit den Kategorien: =2A Geschwindigkeitsmodelle, F2B Kunstlugmodelle, F2C Modelle für Mannschaftsännen, F2D Fuchsjagdmodelle. 3) Klasse =3 Fernlenkflug (RC). Das Flugmodell wird /om Piloten (auf der Erde) mit Hilfe einer Umsteuerung durch Steuerflächen (Ruder) Geschwindigkeit, Richtung und Höhe ssteuert. Kategorien: F3A Motorkunstfluglodelle, F3B Thermik- und Hangsegelfluglodelle, F3C Hubschrauber, F3D Pylonren3n, F3E Elektroflug, F3F Hangsegelfluglodelle, F3G Motorsegelflugmodelle. 4) Classe F4 Maßstabmodelle (Flugzeuglodelle), die Nachbildungen (Kopien) Imanntragender Flugzeuge sein sollen. Katefcorien: F4A FreiflugMaßstabmodelle, F4B feinengesteuerte Maßstabmodelle, F4Cfernjesteuerte Maßstabmodelle. B) Außer den nationalen Klassen gibt es noch natioäle Klassen; in der DDR sind das folgende: I) Klasse F1 Freiflug mit den Kategorien:F1S(S) Segelflugmodelle, F1A(N) Nurflü gelmodell, F1B(H) Wasserflugmodell mit Gummimotor, F1B(X) Sonderkonstruktion mit Gummimotor (Nurflügel, Hubschrauber u. a.), F1C(H) Wasserflugmodell mit Kolbenmotor, F1C(L) Flugmodell mit Kolbenmotor (maximaler Hubraum 1, 5 cm3), F1C(X) Sonderkonstruktion mitKolbenmotor (Nurflügel, Hubschrauber), F1DP papierbespanntes Saalflugmodell (Spannweite maximal 400 mm), F1DF mikrofilmbespanntes Saalflugmodell (Spannweite maximal 350 mm), F1DX Sonderkonstruktion (Nurflügel, Hubschrauber u. a.). 2) Klasse F3 Fernlenkflug mit den Kategorien: F3D(1) PylonRennen, F3MS Motorsegler.