man unterscheidet den inneren und äußeren W. als den Durchmesser des Kreises, der durch starr befestigte Teile des Automodells bei maximalem Lenkeinschlag beschrieben wird. Spurkreisdurchmesser In der Fahrzeugtechnik: Durchmesser des Kreises, der durch die am weitesten nach außen vorstehenden Fahrzeugteile beim größten Lenkeinschlag beschrieben wird.
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