Vorzugsbremse bei Elektro-fahrzeugen. Schaltet man den Motor eines in Bewegung befindlichen Elektrofahrzeugs auf Generatorbetrieb, dann wird der Kraftbedarf des Generators der Bewegungsenergie entzogen. Die erzeugte elektrische Energie wird im Bremswiderstand (meist Anfahrwiderstand) vernichtet.
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