Bauteil, das ein Schiffsmodell in Fortsetzung des Kiels nach vorn als Vorsteven u. /od. nach achtern (hinten) als Achtersteven abschließt. Bei RundspantMotorschiffsmodellen nimmt in der Regel der Achtersteven den Ruderkoker und das Stevenrohr auf und überträgt damit die Antriebs- und Ruderkräfte auf das Modell.
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