Gelenk an der Wurzel der Hauptrotorblätter eines Hubschraubermo. dells, das vertikale Ausweichbewegungen der Rotorblätter ermöglicht. Mit diesen Ausweichbewegungen wird das Kippmoment um die Längs- oder Querachse kompensiert, das entsteht, wenn der kreisende Rotor vom Wind angeblasen wird. Bei einigen Rotorkopftypen sind die S. beider Rotorblätter zu einem Gelenk zusammengefaßt und der Rotorkopf wird dann als halbstarrer Rotorkopf bezeichnet. Bei dem Rotorkopf im Bild sind die S. als Einhängevorrichtung für die Hauptrotorblätter ausgebildet
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