Kraftstoff, der beim Betrieb der Einspritzdüse infolge der hohen Drücke entlang des Nadelschaftes in den Federraum dringt. Durch einen entsprechenden Leckkraftstoffabfluß am Düsenhalter wird der L. zurückgeleitet. L. tritt auch infolge Durchlässigkeit der Pumpenelemente in den Nockenwellenräumen der Einspritzpumpe auf.
Das freie Technik-Lexikon. Fundierte Informationen zu allen Fachgebieten der Ingenieurwissenschaften, für Wissenschaftler, Studenten, Praktiker & alle Interessierten. Professionell dargeboten und kostenlos zugängig.
TechniklexikonModernes Studium der Physik sollte allen zugängig gemacht werden.