Bauteil von Motoren und Kraftübertragungseinrichtungen, das axiale oder radiale Kräfte vom rotierenden Teil auf das Gehäuse oder Fundament möglichst reibungsarm überträgt. Man unterscheidet nach dem Prinzip Gleit- und WälzL. In der Modelltechnik werden Gleitlager als selbstschmierende SinterbronzeL für einfache, langlebige und kostengünstige Konstruktionen in Elektromotoren, » Wellen und Getrieben angewendet Wälzlager als Rollen- oder KugelL haben eine geringere Reibung als GleitL. und werden vor allem für hochbeanspruchte Konstruktionen in Verbrennungsmotoren, in Hochleistungselektromotoren, für Wellen von Hochleistungsantrieben in Auto, Schiffs- und Flugmodellen verwendet.
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